Zavedení této nové technologie společností CATL je důležitým krokem k udržitelnější a efektivnější budoucnosti.
Baterie pro elektromobily jsou základní součástí, která umožňuje efektivní a udržitelný provoz těchto vozidel. Proto se s rostoucí poptávkou po elektromobilech rychle vyvíjí i technologie baterií.
Navzdory významnému pokroku však baterie pro elektromobily stále čelí problémům, jako jsou náklady, protože jsou stále relativně drahé, dojezd, využití a bezpečnost.
CATL představuje baterii rychlejší než BYD
Čínská společnost Contemporary Amperex Technology Co. LTD (CATL) představila inovativní technologii, která slibuje revoluci ve způsobu nabíjení elektromobilů. Nová verze baterií, které jsou známé svým dojezdem a odolností, dokáže obnovit 520 kilometrů dojezdu za pouhých pět minut nabíjení.
Tato pokročilá technologie nejenže předčí svého hlavního konkurenta, společnost BYD, ale také posiluje pozici společnosti CATL na trhu baterií pro elektromobily. Podle společnosti SNE Research má CATL 38,2% podíl na trhu, zatímco BYD má 16,9% podíl.
Společnost investovala miliony dolarů do výzkumu nových technologií a materiálů a navázala spolupráci s univerzitami a výzkumnými středisky po celém světě.
Nové sodíkovo-iontové baterie s dvojím výkonem
Společnost CATL rovněž představila nové sodíko-iontové baterie s názvem Naxtra, které zajišťují dojezd 200 kilometrů pro hybridní vozidla a 500 kilometrů pro vozidla se stoprocentním elektrickým pohonem. Tyto baterie mají hustotu energie 175Wh/kg, což je srovnatelné s hustotou energie baterií LFP.
Společnost CATL zároveň uvedla na trh řadu baterií s duálním napájením , které mohou zajistit dojezd až 1 000 kilometrů. Tyto baterie mají různé chemické složení a hustotu energie, takže jsou ideální pro různé aplikace.
